-
Постов
1 675 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
590
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
Загрузки
Блоги
Видео
Весь контент ut4ubz
-
5140 кГц AM 01.12.2022 17:20 UTC RS 57 QSB Charleston Radio International https://www.facebook.com/CharlestonRadioInternational/ ФРГ 5140.mp3
-
https://mediumwave.info/2022/12/02/space-102/ Новое пятно (AR3153) вращается над юго-восточным краем Солнца, и оно большое. Обсерватория солнечной динамики НАСА (SDO) обнаружила по крайней мере два темных ядра, которые значительно шире Земли. Вся группа изображена на этой магнитной карте поверхности Солнца, сделанной SDO ранним утром 2 декабря. https://spaceweather.com/ Майк Терри в WOR iog (02.12.2022)
-
6622 кГц USB 30.11.2022 17:10 UTC RS 58 ICAO MWARA/NAT-F https://wiki.radioreference.com/index.php/MWARA Атлантическая авиационная КВ радиосеть. Наземная станция Shanwick (Шотландия/Ирландия) 6622.mp3
-
-
3255 кГц USB 27.11.2022 18:10 UTC RS 55-58 QSB Региональные и внутренние авиалинии проверка и оценка связи 3255.mp3
-
https://forum.ukrtvr.org/index.php?topic=678.2115#msg157867 1278 кГц немає з 23/11 1404 кГц теж зникав, але сьогодні вже є
-
https://mediumwave.info/2022/11/26/ukraine-101/ 26 ноября с 00.01 новости на украинском языке подтверждены на 873 (здесь под мусульманской проповедью), 1386 и 1404 (здесь под Румынией). Никаких следов на 657 и 1278. Когда я нахожусь в Софии (юг Балканских гор), сигнал на 873 сильный, но когда я нахожусь на севере Балкан, слабый). Румен Панков в MWlist (2022-11-26) https://mediumwave.info/2022/11/27/ukraine-102/ Теперь в 1130 я слышу 657 кГц даже здесь, в Финляндии. 873 кГц в Молдове и 1404 кГц в Румынии. 1278 кГц молчит. 73, Мауно Ритола в MWlist iog (27 ноября 2022 г.)
-
2830 кГц USB 25.11.2022 17:45 UTC RS 55 QSB QRN SVO Греция 2799 кГц USB 25.11.2022 17:50 UTC RS 55 QSB SVH Греция 2663 кГц USB 25.11.2022 18:00 UTC RS 58 QSB IPC Италия 2830.mp3 2799.mp3 2663.mp3
-
5149 кГц USB 25.11.2022 8:25 UTC RS 59 E11 Польша 5149.mp3
-
https://mediumwave.info/2022/11/26/ukraine-100/ 1278 Украина не выходит в эфир с 23 ноября. Румен Панков в MWlist (2022-11-25) Да, к сожалению вроде и 873 и 1404 кГц сейчас молчат. Мауно Ритола в MWlist iog )2022-11-25)
-
https://mediumwave.info/2022/11/24/ukraine-98/ После обстрела российскими войсками 23.11.2022 УР-1 молчит на частотах 873 , 1278 и 1404 кГц . Работает только 657, но с гораздо меньшей мощностью, чем обычно. Ласло Трингер (24 ноября 2022 г.)
-
Доброго и спокойного Вам вечера, Владимир Юрьевич! Извините за долгий ответ. Причина всем нам известна Спасибо! ВСЕ ПРАВИЛЬНО! Вы правы! Точно 5,2 мА.. Моя радость от экономичного потребления собственно приемника (~50мА), так как зарядить АКБ может и не получиться. Поэтому время автономной работы от одной зарядки в данный момент меня так обрадовало . Для сравнения SONY ICF-2010 требует 130 мА, ICf-2001 ~ 300 мА и при их использовании прилично греется радиатор на плате. Спасибо! Вы очень точно указали помех приему от ее использования НЕТ
-
Очень обрадовала экономичность SONY ICF-7600D при работе от внешнего аккумулятора 12в с понижающим стабилизатором: https://qrz.od.ua/topic/26214-sony-icf-2001/?p=38881 Суммарное потребление 61 mA, из них 6 mA понижающий стабилизатор и 55 mA сам приемник.
-
https://radiovisie.eu/blad-1638-radio-1-emitel-spotify/ Украина: радио снова в Херсоне благодаря польскому Emitel Менее чем через неделю после ухода русских из города Херсон радио снова можно было услышать в FM на 92 МГц, в дополнение к средневолновому передатчику на 1278 кГц (100 кВт) в Курисово, между Одессой и Николаевом. Быстрое возобновление стало возможным благодаря помощи Польши. Специалисты компании Emitel, основного оператора передатчиков в Польше, установили FM-передатчик мощностью 4 кВт в освобожденной западной части Херсонской области, а также (цифровой) ТВ-передатчик в соседней Николаевской области. Точное местонахождение установок не сообщается по понятным причинам. Перед уходом российские оккупанты демонтировали или уничтожили все средства связи. Например, была взорвана 200-метровая телебашня телецентра (фото вверху) и демонтирован центральный узел телерадиоцентра. Русские хотели полностью изолировать город от средств связи, телевидения и радио.
-
6355 кГц AM 21.11.2022 17:30 UTC RS 57 QSB QRM Echo of Hope Корея 6355_1.mp3 6355_2.mp3
-
http://www.hfcc.org/data/ B22 Operational Schedule - Last updated on 19-Nov-2022
-
https://mediumwave.info/2022/11/18/spain-17/ Vigo Bandscan Longwave . Qth: Донон, Виго, Галисия Получатель: Белка Антенна: 80-метровый трос Дата/время: 18 ноября 2022 г., 16:30–17:30 UTC. Fq / (уровень сигнала)* / страна / станция / сайт * от 0 до 90 153 (48-55) Алжир - Radio Algéria Chaine 1 153 (слабый под Алжиром) Румыния - SRR Antena Satellit 162 (53-68) Франция - открытый перевозчик Allouis 171 (42-52) Марокко – Меди 1, Надор 189 (39-45) Исландия – РУВ, Гуфускалар 198 (55-65) Великобритания - BBC Radio 4 207 (37-42) Исландия – РУВ, Эйдар 225 (30-35) Польша - Polskie Radio (и некоторые помехи от подстанции) 234 (54-60) Люксембург – РТЛ 243 (45-50) Дания – ДР, Калуннборг 252 (65-75) Ирландия – RTÉ 252 (слабо под Ирландией) Алжир - Radio Algeria Int'l. Уровни мощности сигнала в целом значительно увеличились с 16:30 до 17:30. Местный закат был в 17:10 UTC. Некоторые станции были более стабильны, чем другие. Исландия и Дания практически не затухали, в то время как в Ирландии и Великобритании затухания было много. Стиг Хартвиг Нильсен (18 ноября 2022 г.)
-
https://www.radioworld.com/tech-and-gear/wireless-ev-charging-could-pose-threat-to-am-reception Беспроводная зарядка электромобиля может представлять угрозу для AM-приема Xperi поднимает новые опасения по поводу среднечастотных помех Рэнди Дж. Стайн Опубликовано: 18 ноября 2022 г. Потребители стремятся перерезать шнур на своих устройствах для зарядки электроники, и эта тенденция вскоре может принести пользу водителям электромобилей (EV). Разработчик HD Radio и лицензирующая компания Xperi стремится повысить осведомленность о потенциальной новой угрозе для приема AM-радиовещания: предлагаемом внедрении беспроводных систем передачи энергии для зарядки электромобилей, или WPT-EV, которые используют частоты переключения, которые генерируют гармоники в нижний АМ-диапазон. Компания Xperi недавно подала комментарии по поводу этой проблемы в ответ на запрос в Федеральную комиссию по связи о производительности радиоприемника. Он надеется повысить осведомленность, а также считает, что его технология HD Radio может помочь. Помехи AM от непреднамеренных излучателей, включая недорогие импульсные источники питания в электромобилях, вызывают озабоченность еще до того, как вопрос беспроводной зарядки станет предметом обсуждения. По данным Национальной ассоциации телерадиовещателей, продажи электромобилей растут во всем мире, и Соединенные Штаты поставили перед собой высокую цель: к 2030 году половина продаваемых новых автомобилей должна быть электрической. В связи с этим растет беспокойство по поводу шума в диапазоне AM в электромобилях. Электромагнитные помехи от двигателей электромобилей для AM-радиосигналов хорошо известны, и некоторые автопроизводители убрали AM-радио с приборных панелей из-за опасений по поводу качества звука. «Кажется неумолимым» В настоящее время несколько разработчиков предлагают беспроводные системы зарядки электромобилей и рассматривают их в международных организациях по стандартизации. «Эта тема широко обсуждалась в МСЭ [Международном союзе электросвязи]. По мере того, как инженеры WPT-EV разрабатывают более эффективные способы передачи мощности, можно ожидать, что неумолимый рост минимального уровня шума в диапазоне AM будет продолжаться», — сказал Xperi FCC. МСЭ является специализированным агентством ООН по информационным и коммуникационным технологиям. В 2019 году он сообщил о различных приложениях беспроводной передачи энергии, используемых во всем мире. Группа отметила, что частоты, которые, как ожидается, будут использоваться для WPT для зарядки электромобилей, могут повлиять на большое количество радиослужб. «Влияние может быть на той же частоте, соседних частотах или частотах с большим разнесением», — говорится в сообщении ITU. По данным МСЭ, диапазон частот для этих систем БПЭ часто составляет около 85 кГц, что «не перекрывается ни с одним диапазоном радиовещания, и поэтому только гармонические излучения таких систем могут иметь какое-либо влияние. Возможно также, что в процессе передачи энергии используются гармоники». Но МСЭ написал, что ожидается, что WPT-EV будет создавать гармоники в диапазонах 148,5–283,5 кГц, 525–1705 кГц и 2300–26100 кГц и может мешать приему звукового радиовещания на НЧ, СЧ и ВЧ. Xperi в прошлом был среди тех, кто призывал к лучшему общему контролю искусственных электромагнитных помех. (Он также выразил обеспокоенность по поводу того, что светодиодное освещение будет мешать FM-сигналам более низкого уровня.) По словам Xperi, предлагаемые беспроводные зарядные устройства для электромобилей не обеспечивают защиты от электромагнитных помех. Электромагнитные помехи можно подавить в электромобилях с помощью таких методов смягчения, как экранирование кабелей и электродвигателей, а также установка фильтров, но, по словам представителей Xperi, это может не сработать в случае беспроводных зарядных устройств для электромобилей. Беспроводная зарядка использует принцип электромагнитной индукции для передачи электроэнергии по воздуху в виде магнитного поля, что позволяет владельцам автомобилей перерезать шнур, сообщает Plugless Power, разработчик автономной зарядки. Этот процесс иногда называют беспроводной индуктивной зарядкой. По словам наблюдателей, знакомых с разработками в этой области, почти каждый производитель электромобилей планирует зарядку электромобилей без помощи рук. Покупателям электромобилей уже предоставляется возможность встроенной беспроводной зарядки. По словам некоторых разработчиков транспортных средств, то, насколько обычной может стать беспроводная зарядка электромобилей, ограничено только воображением. Один из них описал будущее, в котором определенные полосы на автостраде будут иметь зарядные площадки, по которым проезжают электромобили для зарядки во время движения. Изображение из видеоролика Chroma Systems Solutions, объясняющего концепцию беспроводной зарядки электромобилей. (Узнайте больше на www.chromausa.com .) ТО интересует Ашруф Эль-Динари, старший вице-президент по решениям для радиотехнологий в Xperi, сказал, что потенциальное влияние шума от беспроводной зарядки в США не принимается во внимание. «Однако это активно обсуждается в МСЭ и на различных фронтах, от небольших зарядных устройств для телефонов и электроники, до более крупных концепций с беспроводными зарядными площадками для дома или офиса и даже беспроводными сетями для замены, встроенными в улицы для электромобилей. автобусы и другие транспортные средства», — сказал Эль-Динари. «Это все еще новая отрасль, которая растет. А с учетом того, что административная инфраструктура Байдена планирует построить сети для зарядки электромобилей, компании, занимающиеся беспроводной зарядкой, чувствуют себя вправе выдвигать эти новые концепции в поисках помощи со стороны регулирующих органов». Эль-Динари и другие считают, что правила FCC, касающиеся непреднамеренных излучателей, должны сыграть здесь роль. «Тогда в конечном итоге любая будущая технология должна будет соответствовать правилам FCC. Они отвечают за защиту AM-диапазона», — сказал он. По словам Эль-Динари, предлагается ряд технологий беспроводной зарядки, любая из которых повлияет на AM-вещателей, потенциально увеличивая минимальный уровень шума. «Некоторые из них имеют довольно большую мощность, и для этого им нужна более высокая частота модуляции для связи. И многих беспокоит не столько основная частота, сколько гармоники, генерируемые системами беспроводной зарядки. Некоторые отчеты показывают, что шум генерируется в пределах 500, 600 и 700 кГц, что окажет прямое влияние на нижнюю часть диапазона AM». Эль-Динари считает, что это не столько проблема с экранированием приемника в электромобилях, сколько излучение от систем беспроводной зарядки, улавливаемое автомобильной антенной, которая затем напрямую подключается к тюнеру. Он сказал, что Национальный комитет по системам радиосвязи начал некоторые исследования документов, и NAB держит руку на пульсе ситуации. «Индустрия радиовещания должна знать о проблеме беспроводной зарядки и внимательно следить за развитием событий», — сказал Эль-Динари. [См. также: « DTS AutoStage приобретает четырех новых автомобильных партнеров »] Часть 18 По словам Боба Веллера, старшего вице-президента по политике использования спектра в NAB, проблема EV — это не сценарий конца света для AM, а еще один шаг в дальнейшем ухудшении качества AM-вещания и пример ползучего минимального уровня шума, угрожающего старшему диапазону. «Мы сообщили FCC, что им необходимо решить проблему растущего уровня шума, особенно в AM-диапазоне. Мы дали конкретные рекомендации по защите AM-диапазона от оборудования Part 18, которое в большинстве случаев включает системы беспроводной зарядки. В правилах уже четко указано, что эти устройства не имеют прав на использование спектра. Им не разрешено вмешиваться в лицензированное вещание», — сказал Веллер. Не только автомобильные приемники могут страдать от помех. «Это может представлять меньшую угрозу для автомобильных приемников и даже большую проблему для радиоприемников на прикроватной тумбочке или других стационарных приемников по всему дому», — продолжил Веллер. «Чаще всего автомобиль будет стоять на стоянке, когда его заряжают даже с помощью беспроводного зарядного устройства. Не так много прослушивания происходит в припаркованной машине дома или в офисе», — сказал он. «Но если в конечном итоге появятся миллионы и миллионы этих беспроводных зарядных устройств для электромобилей, это станет более серьезной проблемой». Веллер сказал, что государственные регулирующие органы уравновешивают ненасытный спрос потребителей на устройства для беспроводной зарядки последствиями беспроводной зарядки для радиовещательных компаний. «Потребители ожидают, что все может быть беспроводным, и они хотят, чтобы вещи заряжались быстро. Будут проблемы с помехами для вещательных компаний AM, если не будут установлены адекватные ограничения для производителей беспроводных зарядных устройств на этапе производства. Как только будет развернуто большое количество этих вещей, будет слишком поздно управлять ими». Чтобы еще больше усложнить ситуацию, Веллер говорит, что правила FCC Part 18 не ограничивают уровни мощности беспроводных зарядных устройств. «Потребительские системы зарядки составляют около 10 кВт, что кажется большой мощностью, но предлагаемые системы беспроводной зарядки общественного транспорта в десять раз больше. Но способ, которым нам нужно решить проблему помех, — это ограничить уровень гармоник, а не основную мощность», — сказал он. Надежный сигнал Xperi считает, что ее собственная технология может быть полезна для решения этой проблемы, и предположила, что Федеральная комиссия по связи может рассмотреть требование о том, чтобы автомобильные радиоприемники имели цифровые радиостанции. «Цифровая модуляция IBOC, используемая в системе HD Radio, обеспечивает значительный уровень помехоустойчивости», — говорится в сообщении. «Поскольку все больше радиостанций переходят на цифровые операции, минимальные требования к продукту, включая возможности цифрового радио для автомобилей и портативных AM/FM-радиоустройств, обеспечат дальнейшее эффективное использование диапазона AM/FM и предоставляемых ими услуг». Эль-Динари говорит, что полностью цифровые операции AM обеспечивают повышенную надежность сигнала и дополнительную защиту от непреднамеренных излучателей. «Мы обнаружили, что полностью цифровая AM очень надежна, а прием в электромобилях таков, что полностью цифровая станция имеет отличное покрытие, в то время как эквивалентная аналоговая наземная AM станция подвержена помехам от самого автомобиля», — сказал Эль-Динари. Xperi говорит, что, хотя помехи WPT-EV и LED могут преодолевать сигналы цифрового вещания при соответствующих условиях, «надежные несущие OFDM [мультиплексирование с ортогональным частотным разделением], обработка сигналов и прямое исправление ошибок, используемые в стандарте IBOC, обеспечивают цифровые радиоуслуги с повышенная помехоустойчивость». Попытки Radio World связаться с представителями Ford и General Motors для получения комментариев по поводу предлагаемых систем беспроводной зарядки электромобилей не увенчались успехом.
-
https://nv.ua/ukr/opinion/yak-zsu-prosluhovuyut-radiozv-yazok-rosiyskih-viyskovih-analiz-butusova-novini-ukrajini-50285107.html ... коротко структурував матеріал із семи частин, навантажений емоціями, за такими основними тезами: 1. Проблеми тактичного радіозв'язку як головний чинник програних боїв ЗС РФ; 2. Відкритий радіозв'язок на аналогових станціях ЗС РФ через брак ретрансляторів, базових і носильних радіостанцій Р-187 «Азарт»; 3. Застосування відкритих прослуховуваних ЗСУ діапазонів УКХ зв’язку між цифровими радіостанціями Р-168 і Р-187 ЗС РФ; 4. Ретранслятори ЗС РФ на повітряних зміях та безпілотниках; 5. Нестача запасних частин та батарей для електроприладів ЗС РФ; 6. Закупівлі цифрових радіостанцій та ретрансляторів «Моторола» у ПВК «Вагнер» та у 4-й бригаді 2-го корпусу ЗС РФ; 7. Провал імпортозаміщення під час виробництва радіостанцій компаній «Ангстрем» та перехід на комплектуючі з Китаю компанією «Радіотехніка». ...
-
https://mediumwave.info/2022/11/18/romania-15/ Новые средневолновые передатчики . Отношения между Радио Румынии и Национальным обществом радиосвязи напряжены. Радио Румынии устало от все более низкого качества передач, сделанных из материалов старше двадцати лет. Румынская радиовещательная компания (SRR) даже была на грани расторжения контракта и принятия всех технических и юридических мер для возмещения ущерба, причиненного SNR. После жалоб Национальное общество радиосвязи (SNR или Radiocom) объявило тендер на замену 5 средневолновых передатчиков. Выбор поставщика будет сделан в ближайшее время Основным передающим центром, пострадавшим от недовольства Радио Румынии, является центр Констанцы в Валу-луй-Траян, где передатчик не работает уже почти два года. Но беспокойство вызывает и уровень коротковолновых передатчиков, перебои в работе которых происходили годами. Согласно расследованию Cetă Aueanul, вместо того, чтобы инвестировать в замену и модернизацию оборудования, SNR инвестировала в другие весьма спорные области. просто". Угрозы, исходящие от Румынского радиовещательного общества, устраняются предстоящим приобретением 5 новых средневолновых передатчиков, 3 из которых будут установлены в Валу-луй-Траян: 1 AM-передатчик мощностью 25 кВт - одновременная передача DRM на частоте 909 кГц для Radio Constanta ; 1 AM-передатчик мощностью 50 кВт - одновременная передача DRM на частоте 1314 кГц для Antenna Villages ; 1 AM-передатчик мощностью 50 кВт - одновременная передача DRM на частоте 1458 кГц для замены передатчика Radio Romana Actualitäti , который в настоящее время не работает уже два года. Два других передатчика будут установлены в Орадя-Ронтау для Radio Romana Actualitäti на частоте 603 кГц (AM-передатчик мощностью 1 50 кВт – одновременная передача DRM) и в Бухаресте Херэстрэу для антенны Satelor на частоте 603 кГц (AM-передатчик мощностью 1 25 кВт – одновременная передача DRM). Помимо этих 5 передатчиков OM и решения для передатчиков и антенн OC, Румынское радиораспространяющее общество также ожидает ремонта всех FM-передатчиков и срочного запуска DAB+. Со своей стороны SRTv потребовала завершения полного ввода в эксплуатацию цифрового телевидения стандарта DVB-T2, отложенного почти на два года. Группа Радио Журнал FB (2022-11-18)
-
https://mediumwave.info/2022/11/15/ukraine-97/ Украинское радио и телевидение восстановлено в Херсоне. Кажется, об этом уже сообщалось, но вот прямо с Польского радио: https://www.polskieradio.pl/395/7789/Artykul/3069453,Poles-help-restore-TV-radio-in-recaptured-Kherson?fbclid=IwAR35nJdaFtP3kvizopbpk0mq5TBJ_RQNqzFSFAN Уолт Салманив в WOR yog (14 ноября 2022 г.) 1278 г. Очень отчетливо слышно в Салониках. Зак Лиангас в WOR IOG (15 ноября 2022 г.) Это передатчик 100 кВт из Курисово Одесской области, между Одессой и Николаевом. Мне интересно, вернется ли большой передатчик в Луче, Украина. Теперь это твердо в руках Украины. Был ли он поврежден или уничтожен рашистами? Уолт Салманив в WOR yog (15 ноября 2022 г.) https://www.polskieradio.pl/395/7789/Artykul/3069453,Poles-help-restore-TV-radio-in-recaptured-Kherson?fbclid=IwAR35nJdaFtP3kvizopbpk0mq5TBJ_RQNqzFSFANbV96XIb_JHChYBD1SLPQ Поляки помогают восстановить телевидение и радио в отвоеванном Херсоне Власти недавно отвоеванного стратегического города Херсона на юге Украины смогли восстановить местные теле- и радиопередачи на платформе, предоставленной польской компанией, сообщило в субботу польское информационное агентство PAP. Государственная служба специальной связи и защиты информации Украины заявила, что восстановила сигнал местного телеканала и радиовещание в Херсоне и прилегающих районах, что позволило местным жителям получать проверенную информацию о ходе военных действий, пишет ПАП. «Нам удалось осуществить это благодаря новому мощному передатчику, который польские друзья из Emitel SA прислали Украинской корпорации радиовещания, радиосвязи и телевидения (БРТ)», — говорится в сообщении службы, которое цитирует РАР. В сообщении уточняется, что за несколько дней до освобождения западной части Херсонской области от российской оккупации специалисты Emitel, основного оператора наземной радио- и телевизионной инфраструктуры в Польше, установили передатчик мощностью 4 кВт в соседней Николаевской области. "Мы благодарны нашим польским партнерам за предоставление оборудования, которое способствовало возвращению украинского телевидения и радио на освобожденные территории", - сказал директор БРТ Сергей Семерей.
-
https://swling.com/blog/2022/11/guest-post-monitoring-digital-selective-calling-dcs-with-yadd/#more-54605 Мониторинг DSC с помощью YADD Дон Мур (Следующая статья была первоначально опубликована в выпуске Great Lakes Monitor за апрель/май 2022 года, бюллетене Мичиганской ассоциации радиоэнтузиастов . Клуб слушателей всех диапазонов, MARE публикует раз в два месяца печатный бюллетень и еженедельную электронную почту. лист с советами по лесозаготовкам. Клуб также регулярно проводит встречи, пикники и DX-экспедиции, как правило, в юго-восточном Мичигане.) Существуют десятки, если не сотни различных цифровых режимов, используемых для связи на СЧ и ВЧ диапазонах. Это не те передачи, которые вы хотите слушать, если только вам не нравятся странные тона, гудки, трели и скрежещущие звуки, перемежающиеся статическими помехами. Цифровые режимы предназначены для мониторинга, а не для прослушивания. А для их мониторинга требуется программное обеспечение, которое слушает за вас и преобразует шумы во что-то значимое, например, в идентификатор станции, на которую вы настроены. Кривая обучения цифровым утилитам DXing может быть крутой. Есть много режимов, которые нужно идентифицировать, и программное обеспечение может быть сложным для изучения. Некоторые трансляции зашифрованы, поэтому вы не сможете их расшифровать, как бы ни старались. Но наградой является множество новых станций и даже новых стран, которые иначе вы бы не смогли добавить в свой бортовой журнал. Одним из самых простых цифровых режимов для DX является DSC или Digital Selective Calling. DSC определяется как «стандарт для передачи предварительно определенных цифровых сообщений». Посмотрите в Интернете, если вы хотите понять технические характеристики, которые определяют значения, размещение и расстояние между тонами. Результатом этих спецификаций является строка из трехзначных чисел, подобная этой: 125 107 125 106 120 105 120 104 000 120 022 120 041 000 002 022 020 041 108 002 053 020 080 108 006 053 021 080 070 006 118 021 126 070 126 118 126 126 126 126 126 126 126 126 126 126 117 126 112 126 117 117 117 112 109 125 108 125 Каждое трехзначное значение представляет либо цифру, либо ключевое слово, а позиции значений сопоставляются с различными полями, содержащимися в сообщении. Это сообщение, полученное на частоте 8414,5 кГц, является тестовым вызовом с танкера Brook Trout на береговую станцию Coruña Radio в Испании. Отправитель и пункт назначения идентифицируются не по имени, а по девятизначному номеру MMSI (идентификатор морской мобильной службы) — 538006217 для судна и 002241022 для береговой станции. НАЧАЛО РАБОТЫ С DSC Для регистрации станций DSC требуется три части программного обеспечения. Во-первых, вам нужна программа-декодер, которая превращает шумы в числа, а числа — в смысл. Есть несколько бесплатных и коммерческих вариантов, но самым популярным среди новичков является YADD — еще один декодер DSC. YADD бесплатен и прост в настройке, и, хотя YADD можно использовать, передавая звук с традиционного радио на ваш компьютер, наиболее распространенное использование — с SDR. Это то, что я использую, и то, что я опишу здесь. Во-вторых, вам нужно приложение SDR и SDR. Я предпочитаю HDSDR для большей части использования SDR, но мне нравится SDR-Console для цифровой работы. Но любая программа SDR будет работать, если вы сможете подать звук на виртуальный аудиокабель. И это последнее, что вам нужно — виртуальный аудиокабель для создания прямого аудиосоединения между вашим приложением SDR и YADD. Доступно несколько разных, но я рекомендую VB-Cable. Ваш первый VB-Cable бесплатен, и это все, что вам нужно для запуска одного экземпляра YADD. Если вы хотите расширить, вы можете купить у них еще до четырех кабелей позже. Я предполагаю, что у вас уже есть SDR и вы знаете, как его использовать. Следующим шагом является загрузка и установка YADD и VB-Cable. Откройте веб-страницу NDB List Datamodes . YADD находится в конце списка загружаемых программ. Скачать. Запустите установочный файл, но НЕ устанавливайте его в папку Program Files (по умолчанию). Поместите его в другое место, где у вас будет легкий доступ, и Windows не будет жаловаться на права администратора. У меня есть мой в Documents\Apps\YADD . Создавайте иконки по своему усмотрению. Если вы планируете запустить несколько копий YADD, вы можете установить дополнительные копии в папки с именами YADD2, YADD3 и т. д. Загрузите и установите один бесплатный VB Cable . виртуальный аудиокабель Перейдите на страницу базы данных MF/HF DSC и загрузите текущую копию файла yadd_mmsi_ship.txt . Откройте папку, в которую вы установили YADD. Найдите файл YADD_MMSI_SHIP.txt и удалите его. Его размер составляет всего 268 КБ. Теперь скопируйте гораздо больший список кораблей, который вы только что загрузили. Установка завершена, запустите приложение SDR и YADD и настройте их для использования VB-Cable. В YADD нажмите кнопку Audio Input , выберите Cable Output и сохраните. В SDR-Console аудиовыход выбирается в раскрывающемся списке под дисплеем частоты. В HDSDR нажмите кнопку «Звуковая карта» , а затем выберите « Кабельный вход » в « Выход RX списке ». Для других приложений проверьте свое руководство. (И не забудьте вернуть звук по умолчанию, когда в следующий раз будете использовать SDR для чего-то другого!) Я собираюсь описать, как использовать YADD с SDR-Console, но тот же процесс применим к любому приложению SDR. В YADD убедитесь, что » выбрано значение « Нормальный» (USB) в разделе « Полярность сигнала , а на данный момент флажок « Автонастройка » снят. Затем выберите частоту для мониторинга из раскрывающегося списка. Почти весь морской трафик ЦИВ происходит на шести из семи частот, все из которых тщательно отслеживаются на предмет сигналов бедствия. (Первый, 2177.0, используется редко.) Начнем с мониторинга 8414,5 кГц. В SDR-Console выберите режим USB с фильтром 1000 Гц. Это не стандартное значение фильтра USB, поэтому вам, вероятно, придется создать новое. (Нажмите на три точки, чтобы открыть диалоговое окно, чтобы сделать это.) Вы можете использовать более широкие значения фильтра, но, по моему опыту, 1000 Гц работает лучше всего, поскольку устраняет соседние помехи. Теперь настройтесь на 8414,0 кГц, т.е. на половину значения фильтра ниже отслеживаемой частоты. (Поэтому, если вы используете фильтр 3 кГц, вы должны настроиться на 8313,0 кГц для мониторинга 8414,5 кГц.) Наконец, все режекторные фильтры, включая автоматический режекторный фильтр, должны быть отключены. В противном случае тоны ЦИВ будут вырезаны и ничего не будет декодировано. Вкладка YADD Spectrum теперь выглядит примерно так, как показано на изображении выше, с неровными линиями полосы пропускания звука и вертикальной красной линией между двумя желтыми линиями. Вертикальные линии могут быть где угодно при первом использовании YADD. Теперь щелкните и удерживайте курсор мыши где-нибудь между желтыми линиями и перетащите их, пока красная линия не окажется в центре примерно на 550 Гц или примерно на половине полосы пропускания звука. Теперь щелкните поле « Автонастройка », чтобы включить эту функцию, и наблюдайте, как линии прыгают, когда они ищут передачу. Три вещи произойдут, когда произойдет прием. Сначала появляется сигнал с двумя пиками. Во-вторых, маленькая круглая точка (чуть выше Coast ) меняет цвет с красного на зеленый. И тогда трехзначные числа необработанного сообщения начнут прокручиваться в черном поле рядом с зеленой точкой. Когда сообщение будет готово, все, что было расшифровано, появится в текстовом поле под дисплеем спектра. Вот и все. Если у вас возникли проблемы, я предлагаю сделать запись спектра в течение часа, а затем поэкспериментировать, воспроизводя и воспроизводя пару сильных сигналов. Альтернативный метод декодирования включает использование режима CW-U в SDR-Console вместо USB. Опять же, можно использовать любое значение фильтра, но я считаю, что около 1000 Гц работает лучше всего. В этом методе SDR-Console настраивается на точную частоту, например, 8414,5 кГц. В YADD красная линия располагается точно по центру звуковой полосы, а автоматическая настройка отключена, поэтому вертикальные линии остаются фиксированными. Я сравнил оба метода, используя записи спектра (чтобы ввод был одинаковым), и метод USB всегда дает несколько больше безошибочных декодирований. ЧТО ВЫ ЗАПИШЕТЕ Как только все заработает, пусть YADD какое-то время сделает свое дело. Затем переключитесь с вкладки « Спектр » на вкладку « Журнал », чтобы увидеть, что было записано. Полная таблица имеет еще несколько столбцов справа с дополнительной информацией. Столбцы можно переставлять в любом порядке. YADD сопоставляет номера MMSI с названиями кораблей и береговых станций с помощью текстовых файлов. В этом списке есть приемы пяти различных кораблей и четырех береговых станций - Радио Палермо на Сицилии, Радио Лас-Пальмас на Канарских островах, MRCC Lisboa в Португалии и Радио Валенсии в Испании. Соотношение судов и береговых станций в этой выборке нетипичное. Более 95% всех передач ЦИВ являются тестовыми вызовами с судов. Наиболее важной целью DSC является подача сигналов бедствия в случае необходимости, поэтому все суда в море должны делать пробный вызов один раз в день. Вы же не хотите узнать, что радио сломалось, когда корабль тонет. Обратите внимание, что все передачи имеют « От » и « Кому поля ». Тестовые вызовы с кораблей обычно направляются на береговую станцию, хотя иногда они отправляются на другой ближайший корабль или даже на него самого. Теоретически вторая станция должна ответить подтверждением, но это случается редко. У нас есть пример этого, когда MRCC Lisboa отвечает судну Zim Luanda . Иногда корабль не указан в файле YADD, например, в последней строке. В этом случае MMSI можно найти на таких веб-сайтах, как Vessel Finder или Marine Traffic . MMSI 314629000 принадлежит грузовому судну Wilson Hanstholm под флагом Барбадоса. (Но я редко просматриваю их, так как регистрирую так много идентифицированных кораблей.) Шум, затухание и QRM иногда могут помешать YADD декодировать весь сигнал, и когда это происходит, вместо пропущенных цифр появляются тильды, как в паре строк выше. . YADD использует оранжевый фон для All Ships общих сообщений . Обычно это прибрежные станции, объявляющие о предстоящей голосовой передаче погоды на частотах, указанных в этой колонке справа. Здесь Радио Береговой охраны Нидерландов объявляет о трансляции на частоте 3673 кГц. Столбец частоты также используется, когда судно и береговая станция организуют двусторонний голосовой вызов. При поступлении сигнала бедствия YADD отображает этот журнал на ярко-красном фоне. В течение следующих нескольких минут другие суда могут принять вызов и передать сообщение о бедствии, а береговые станции отправят обратно подтверждение о получении вызова. Журналы ниже являются примером этого. В 20:20:06 корабль посылает сигнал бедствия. В течение тридцати секунд судно Innovation передает вызов, а через минуту Береговая охрана США в Майами подтверждает получение сообщения. В течение следующих нескольких минут будет еще одна передача, еще один сигнал бедствия и подтверждения от станций береговой охраны США в Майами и Чесапике. Через восемь минут после первоначального сигнала бедствия судно подтверждает, что понимает, что его сигнал бедствия был услышан. И на этот раз у YADD достаточно хороший сигнал, чтобы получить полный номер MMSI и идентифицировать терпящее бедствие судно как Stream Atlantic . Мне нравится знать, где находится DX, который я слышу. С береговыми станциями это очевидно, а с кораблями почти ничего не известно. Примерно в двух процентах тестовых вызовов корабль будет включать свои текущие координаты, которые находятся в столбце справа. В противном случае суда можно найти на веб-сайтах, таких как Vessel Finder или Marine Traffic , хотя часто указанные местоположения устарели на две или три недели. Но я редко делаю это из-за огромного количества зарегистрированных кораблей. На сегодняшний день я зарегистрировал 98 прибрежных станций из пятидесяти стран и почти 11 500 кораблей только во время DX-инга в центральной Пенсильвании. Дополнительные прибрежные станции и корабли были зарегистрированы во время посещения Ньюфаундленда и Испании. Некоторые береговые станции ежедневно производят десятки журналов. Мои журналы в Пенсильвании включают почти шесть тысяч записей с радио Корунья в Испании и более тысячи с радио Лас-Пальмас на Канарских островах, радио Олимпия в Греции и радио Шарлевиль/Вилуна в Австралии. (Последние используют один и тот же номер MMSI, поэтому невозможно узнать, какой сайт был получен.) Они составляют более половины всех журналов моих береговых станций. Поле « Кому » в моих логах включает 340 береговых станций почти из ста стран. К сожалению, многие из прибрежных станций, которые получают запросы, сами никогда не осуществляют передачу. Через некоторое время легко надоесть и почувствовать, что одни и те же несколько береговых станций регистрируются снова и снова. Но время от времени всплывает что-то редкое, вроде Фиджи или Комодоро-Ривадавия в Аргентине, и это делает DX-инг стоящим. ЧАСТОТЫ Каждая из шести частот уникальна с точки зрения того, что будет получено, хотя ни одна из них не займет много времени, чтобы зарегистрировать сотни кораблей. Вот краткое изложение того, какие прибрежные станции можно ожидать в восточной части Северной Америки. Результаты будут отличаться в других местах. 2187,5 кГц: используется несколькими десятками станций в Европе и ее окрестностях, в Испании, Италии, Норвегии и Великобритании, каждая из которых имеет по шесть или более станций. Aasiaat Radio в Гренландии, Bermuda Radio и Curacao Radio также могут иногда записываться здесь. Ни одна станция США или Канады не использует эту частоту. Следите за этой частотой, когда геомагнитные условия были спокойными в течение нескольких дней или более. 4207,5 кГц: интенсивно используется станциями береговой охраны США, включая Кадьяк (Аляска) и Гонолулу. Ограниченное использование в других местах. 6312,0 кГц: используется небольшим набором станций на разных континентах. 8414,5 кГц: после 2187,5 лучшая частота для регистрации большого количества прибрежных станций. Он активно используется Береговой охраной США, крупными европейскими станциями и Австралией, а иногда и Iqaluit Radio (единственная действующая станция DSC в Канаде). Восточноазиатские станции можно принимать здесь утром и ближе к вечеру. Южноамериканцы могут войти в систему вечером и ночью. 12577,0 кГц: меньшее количество береговых станций и много кораблей. 16804,5 кГц: интенсивно используется кораблями в течение дня. Очень низкая активность прибрежных станций. ЗАЧЕМ КОНТРОЛИРОВАТЬ DSC? DSC — это автоматический DXing и хороший способ использовать ваш SDR, когда вы его не используете (например, на ночь), или продолжать использовать старый SDR, когда вы покупаете новый. Как только все настроено и запущено, вы можете забыть об этом, за исключением проверки пару раз в день, чтобы увидеть, что было зарегистрировано, и изменить частоту, чтобы обеспечить распространение. (И всегда не забывайте менять частоту как в YADD, так и в приложении SDR, чтобы журналы не относились к неправильной частоте.) Некоторые традиционалисты могут заявить, что это на самом деле не DXing, потому что вы не сидите рядом с радио и слушаете динамик или наушники. Но для меня хобби — это развлекаться, регистрируя новые и интересные вещи. DSC — еще один способ сделать это. И вам не нужно останавливаться на использовании только одного SDR. Вы можете установить несколько копий YADD в разные папки, купить дополнительные виртуальные аудиокабели и запустить несколько экземпляров SDR-Console. (Я не уверен, насколько легко запустить несколько экземпляров других программ SDR.) Когда я выполняю DSC, я часто отслеживаю две частоты одновременно, используя два Airspy. Выполнение DSC очень мало нагружает компьютер. На моей десятилетней машине с Windows 7 я часто выполняю DSC на двух Airspy, а также использую свой Elad для записи спектра MW шириной 1536 кГц. Я никогда не видел столько икоты. Это еще более плавно на моих новых ноутбуках с Windows 10 и Windows 11. Я не претендую на звание эксперта по мониторингу DSC. Я просто продвинутый новичок. Если вы более опытны и вам есть чем поделиться, пожалуйста, сделайте это в разделе комментариев. Меня, как новичка в мониторинге цифровых сигналов, расстроило отсутствие подробных руководств по различным режимам. Вот что побудило меня написать эту статью для одного режима, с которым я лучше всего знаком. Если вы собираетесь попробовать мониторинг DSC, обязательно посетите мою веб-страницу ресурсов YADD для получения дополнительных ссылок и другой полезной информации. Также включен YADDStats, программа, которую я написал, которую можно использовать для тщательного анализа и отслеживания того, что было зарегистрировано с помощью YADD. Удачного декодирования!
-
Частные коротковолновые станции в Европе. 1 ноября 2022 года. Включены только легальные станции. Большинство станций используют низкую мощность, но некоторые использовать несколько кВт. Обратите внимание, что здесь используется UTC, а не CET (MEZ)! Abbreviations used: D = Germany, DNK = Denmark, FIN = Finland, NL = Netherlands. A.o. and others, F.pl.: future plan, Int'l International, Irr. irregular, LT Local time, Nov = November, 24/7 twenty-four hours a day, seven days a week Mo = Monday, Tu = Tuesday, We = Wednesday, Th = Thursday, Fr = Friday, Sa = Saturday, Su = Sunday. (kHz - Country - Station name, transmitter site, Schedule (UTC) 3955 D - Radio Channel 292, Rohrbach Waal, Daily 0700-2000 & 2200-0600 3975 D - Shortwave Radio, Winsen Aller - Irr. (1600-2300) 3985 D - Shortwave Service, Kall-Krekel - Daily 1700-2000 ('Radio Slovakia Int'l' a.o.) 3995 D - HCJB, Weenermoor - 24/7 5920 D - HCJB, Weenermoor - 24/7 5930 DNK - World Music Radio, Bramming - Sa-Su 0800 Su 1900 (times are approx.) 5940 NL - Radio Piepzender, Zwolle - Irr. 5955 NL - Sunlite, Westdorpe - Daily 0500-1500. 5970 DNK - Radio208, Hvidovre - 24/7 5980 DNK - Radio OZ-Viola, Hillerod - We 2200-2300 5980 FIN - Scandinavian Weekend Radio, Virrat - 1st Sa of the month 6005 D - Shortwaveservice, Kall-Krekel - Daily 1100-1630 (Radio Slovakia Int'l) 6005 NL - Radio Delta International, Elburg - Irr. (Fr or Sa 1700-0800) 6020 NL - Radio Delta International, Elburg - Irr. (Su) 6055 DNK - Radio OZ-Viola, Hillerod - Sa-Su 1200-1400 6070 D - Radio Channel 292, Rohrbach Wall - 24/7 6085 D - Shortwaveservice, Kall-Krekel - Daily 0800-1800 ('Radio MiAmigo Int'l) 6115 D - Radio SE-TA 2, Gera - Irr. (Su 1100-1200) 6130 NL - Radio Europe, Alphen a/d Rijn - 24/7 6140 NL - Radio Onda, Belgium, Borculo - Irr. (weekends only) 6150 D - Europa 24, Datteln - Irr. (0800-1600) 6160 D - Shortwave Radio, Winsen Aller - Irr. (0800-1600) 6170 FIN - Scandinavian Weekend Radio, Virrat - 1st Sa of the month 6170 NL - Radio Europe, Alphen a/d Rijn 6185 NL - Radio Piepzender, Zwolle - Irr. 7260 NL - RockPower, Nijmegen - 0900-1400 (approx.) (Irr.: relays Radio ROKS, Ukraine) 7270 NL - RockPower, Nijmegen 7365 D - HCJB, Weenermoor - 24/7 7425 NL - Radio Piepzender, Zwolle - Irr. 7445 NL - Radio Piepzender, Zwolle - Irr. (0800-1800) 9670 D - Radio Channel 292, Rohrbach Waal - 24/7 11690 FIN - Scandinavian Weekend Radio, Virrat - 1st Sa of the month 11720 FIN - Scandinavian Weekend Radio, Virrat - 1st Sa of the month 15700 DNK - World Music Radio, Randers - Daily 0700-2000 or 2100 15785 D - BitExpress, Erlangen - 24/7 DRM-modulation ('Funklust') 25800 DNK - World Music Radio, Marslet - 24/7 Этот список публикуется Hartvig Media ApS каждый первый день месяца. судя по сведениям, предоставленным несколькими радиостанциями, станции веб-сайты, мониторинговые наблюдения, регистрации HFCC и некоторые предполагаемые ции. Список не защищен авторским правом и может быть опубликован где угодно.
-
… не долго мой Б/У АКБ проработал. Через несколько циклов заряда/разряда перестал заряжаться. Купить быстро в интернет магазинах оказалось не реально. Или «нет в наличии» или после заказа отказ «недостаточно товара». ОГРОМНОЕ СПАСИБО Сергею Степанову UR5FEO за бесценный на сегодняшний момент подарок – новый АКБ для ИБП и систем сигнализаций на 12 вольт. Для организации внешнего питания 4,5 вольт моих SONY ICF-2001 и SONY ICF-2010 от этого АКБ отлично подошла коммерческая плата понижающего стабилизатора на LM317T. Ее нет необходимости паять, только механически соединить с АКБ, приемником и переменным резистором выставить нужное напряжение. Фона и наводок нет
-
http://www.eibispace.de/ Обновление списка EiBi на период B-22 от 09.11.2022