3Y0Z - Most Wanted DXCC #2

[UR5FIL]

До Кейптаунта - 53 мили.

 

 

 

"Когда мы сойдем на берег в субботу - будет 31-й день на борту судна, - пишет Боб, K4UEE. Мало сказать как мы ждем того момента, когда  сможем снова ступить на твердую, не уходящую из под ног землю.

 

Мы с Ральфом гордимся этой командой, которая пережила множество трудностей с тех пор как покинули свой дом в самых первых числах января. Они выдержали все испытания терпеливо, покорно, друг рядом с другом.

 

Еще будут известия, в будущем, как мы снова возвращаемся к нашей попытке и последующей стратегии."

 

Они приближаются к мысу Доброй Надежды. Сape of Good Hope.

 

W8HC, Hal Turley, передает в 08:03 через свой Garmin:

 

"This evening we will be on land again after 31 days at sea...

 

Once again, we want to thank each and everyone of you for the prayers, the support and words of encouragement. It has meant so much to us and we are truly overhelmed by this amazing outpouring by the ham radio and DX community.

 

73 es CUL de Hal W8HC and our entire 20-man 3Y0Z team"

 

NNNN

[UR5FIL]

Можно выдохнуть. Happy End. Судно возле причала в порту Кейптаун.

Все благополучно добрались до берега.

 

Bob Alphin, K4UEE, в своем интервью говорил, что для DX педиции нужно иметь видение.

Intervision, внутреннее чувство.

 

У них был практически единственный шанс. Погода бушевала на острове все эти дни. Тихо было 26 января и сегодня, 18 февраля. (Они планировали выйти в море 10, вечером, и прийти на Буве 23 января). Они замешкались.

 

Погода на сайте, которым они пользовались, показывала заниженные ветра и благополучную погоду. В жизни, оказалось, все гораздо сложнее...

 

Удивительно и неудивительно, но сегодня Прощенное Воскресенье. Простите за сказанное и несказанное, за обиды и сомненья.

 

Остров Обрезанния Господня остался там, вдали. Недостижим.

[UR5FIL]

EY8MM:

 

https://dxnews.com/3y0z-bouvet-pictures/

[UR5FIL]

Short video:

 

[UR5FIL]

Чем будет занята команда 3Y0Z в 2018 году?

 

 

1. Готовить судебные иски против оператора судна DAP?

2. Развалится?

3. Объединится с командой 3Y0I для совместного покорения о. Буве?

 

Третий вариант выглядит наименее вероятным. Слишком много амбиций положено на альтарь.

 

Тем не менее поляки, 3Y0I предлагают идти вместе. Забронировали тяжелое судно. Десантные шлюпки. Яхту...

 

И в конце 2018 штурмовать снова. Забраться на вершину. Разбить лагерь. И наполнить мир точками и тире...

 

О планах экспедиции 3Y0I здесь

 

https://bouvetoya.org/portfolio/the-3yoi-expedition-team/?lang=en

 

Приглашение 3Y0Z здесь

 

https://bouvetoya.org/an-invitation-for-the-3y0z-team/?lang=en

[UR5FIL]

Фотоальбом. EY8MM:

 

http://www.ey8mm.com/pictures/item/194-2018-bouvet-island-expedition

[UX2FX]

@UR5FIL,У поляков амбиции хорошие. Я знаю лично одного участника экспедиции Бранко (он мой товарищ) и я могу сказать, что у Бранко характер бойца. А если учесть, что кроме Бранко там будут и другие, которые кстати тоже уже сделали много интересных экспедиций, то вполне должно получиться с 3Y0I.  Я не знаю на счет объединения, но вполне возможно увидеть сборную. Тот же Нодир может спокойно присоединиться. Очень хочется самому присоединится к экспедиции ))) Но все упирается в финансы...Пока другие заботы и проблемы. Кстати, если кто-то желает присоединиться, могу спросить у Бранко что для этого нужно

https://www.facebook.com/YU4DX?ref=br_rs

Добавляйтесь в друзья)

а вот и страничка 3Y0I - https://bouvetoya.org/

[UR5FIL]

UR5FAI, от объединения уже отказались. На ARRL появилась официальная информация.

 

http://www.arrl.org/news/view/3y0i-bouvet-dxpedition-invites-3y0z-team-to-join-forces

 

Думаю, что их просто не пустят на Буве, норвежские власти.

 

3Y0Z говорит, что им не разрешили ни высаживаться на берег, где были норвежские ученые, ни встречаться с ними, ни топтать землю вокруг... Только на ледник. И чтобы все было чисто.

 

А представь, унесет что-нибудь ветром из лагеря... Или мачта застрянет там в леднике...

 

Добраться-то доберутся. Но высадятся-ли?

 

Посмотри все видео туристов. Приходят. Постоят. Поцокают языками... И уходят несолоно хлебавши...

 

https://oceanwide-expeditions.com/trip-log/otl28-15-trip-log-bouvet-expedition-2015

 

PS DX-world.net объявил, что у 3Y0I есть лицензия и разрешение NPI (Norwegian Polar Institute) на высадку:

 

https://dx-world.net/3y0i-bouvet-island/

[UR5FIL]

Фильмы ужасов от 3Y0Z :

 

 

cюжет начиная с 44:00

[UR5FIL]

Маршрут MV Betanzos

 

[UR5FIL]

Прошло какое-то время и Ральф начал рассказывать о событиях, которые сопровождали экспедицию 3Y0Z. На фейсбуке появились первые три части (Punta Arenas, The Voyage, The Island), но The Voyage и The Island впоследствии были удалены.

 

Появилось описание пожара в ночь с 31 января на 1 февраля. в 23:30. Попытки спустить Зодиак...

 

По всей видимости мы не узнаем всей правды.

 

Через два дня, после того, как экспедиция Ральфа покинула остров, вертолет забрал норвежского ученого с острова.

 

Его точит мысль, что высадка была возможна. Что были окна в погоде, которыми не смогли воспользоваться. Что их увели от беды...

 

15 апреля Hal опубликовал видео. Эпитеты, которыми он сопровождает картинку: зловещий, дьявольский, знающий...

 

https://www.facebook.com/hal.turley.9/videos/10216251073774380/

 

Чувствуется с каким паническим страхом бежал экипаж пропитанный суевериями от этого острова.

 

Punta Arenas:

 

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10204452825038081&set=pcb.968739703294261&type=3&theater&ifg=1

[UR5FIL]

 Рассказ Ральфа (K0IR) об уроках, вынесенных из предстояния перед островом на

. 

[UR5FIL]

Потрясающий рассказ появился здесь.

 

"The Good, The Bad, The Ugly"

[UR5FIL]

Сегодня, 25 августа 2018 года, исполняется 250 лет как на поиски мыса Обрезания Господня и острова Бувэ отправился в экспедицию капитан Джеймс Кук,(тот которого

Владимира Семеновича Высоцкого "тюк прямо в темя и съели Кука). Великий был капитан! По иронии судьбы Гавайские острова, которые он открыл и назвал Сэндвич, стали для него роковыми, когда после шторма, через неделю отплытия от них, ему пришлось вернуться назад.

 

Небольшой клуб в Великобритании (20 человек), Pontefract & District ARS, получил разрешение на использование специального позывного GB250CC (250 лет со дня начала первой кругосветной экспедиции капитана Джеймса Кука, Captain Cook), 25 августа 1768 года, на поиски таинственного Южного континента.

 

Экспедицию возглавлял  «HMS Endeavour» — небольшое судно, принадлежащее к классу так называемых «угольщиков», (корабли данного класса в основном использовались для перевозки угля в прибрежном плавании), с характерно малой осадкой, переоборудованное для путешествия вокруг света (необходимы были каюты для ученых, художника, приборов и многочисленных запасов). Максимальная скорость 7-8 узлов.

 

Джеймс Кук родился 7 ноября 1728 году в деревушке Marton (Yorkshire). Его мать была уроженкой тех мест, а отец, сельскохозяйственный рабочий, из Шотландии. В 1736 году семья перебирается на ферму Airey Holme, хозяин которой, (Thomas Skottowe), оплатил обучение Джеймса в школе. После пяти лет в школе он начинает работать на своего отца. В 16 лет устраивается учеником в галантерейной и бакалейной лавке, в небольшом рыбацком поселке Staithes. После 18 месяцев, отправляется дальше, в портовый город Whitby и его берут юнгой на прибрежные суда братьев Уокеров,  перевозящие уголь между портами Англии. Он много читает и учится навигации, математике, астрономии…

В 1755 году, Уокеры предложили ему пост капитана, однако Кук вместо этого записывается матросом в Королевский военно-морской флот…

Так начинается его карьера, к позиции лейтенанта в Королевском военно-морском  флоте…И капитана экспедиций.

 

Первая экспедиция Кука искала Южный континент в районе Новой Зеландии.

Вторая началась с поиска земли Буве (мыса Обрезания Господня) и продолжилась в Тихом океане.

Третья дважды пыталась исследовать северозападный путь, поднимаясь к Алеутским островам, Аляске, Камчатке…
В 50 лет капитан почти бог для морей.
Шторм заставил Кука вернуться к Гавайским островам, где его неприветливо встретили те, кто еще неделю назад с радостью провожал. Кто-то пустил слух, что моряки убили островитянина. Кук высаживается на берег. Толпа растерзала его.

 

Джеймс Кук - великий капитан. Его картами пользовались столетия. Он "рубил dx", говоря по-нашему, так что закончились названия для новых открываемых им мест, мысов, островов... Его именем назван пролив в Новой Зеландии, его моряки ступили первыми из европейцев на восточное побережье Австралии, именем его корабля назван космический корабль, отправившийся на Луну...

 

На сайте "история - в почтовых открытках"(south-pole), есть краткая его биография и QSL (остров Кергелен, один из первых моих DX, QSL, пришедшее за наблюдение в 1976 году. Позывной был правда другой, FB8XO, я любовался этими

).

[UX2FX]

Спасибо за историческую заметку !!! Я с 3х лет интересовался географией. С 5ти лет зачитывался Жюль Верном, Даниелем Дефо, Джеком Лондоном и прочими классиками приключенческого жанра. Мечтал стать капитаном, мечтал о далёких островах и странах, мечтал о бунгало на берегу Тихого океана где-то на отдаленном рифе Маркизских островов. И до сих пор словно ребенок мечтаю. Мечтаю хоть раз в жизни побывать в тропических лесах Амазонки, попить чашечку кофе сидя на гамаке где-то на пляже Родригеса, увидеть высокие дюны Намибийский пустыни, искупаться в водах Тихого океана в районе Фиджи, отведать настоящего карибского рома где -то на Санта Лючие, взобраться на какую-то не очень высокую (сравнительно) гору в Гималаях и увидеть ночное южное небо, Южный Крест, Млечный путь и т д и т п в горах Новой Зеландии ))) Эээх, только хватило бы всей жизни на осуществление этих мечт А Джеймсу респект!!! Без навигационных карт, на технически слабо оснащённых суднах осуществил кругосветка и открывал новые и красивые места для цивилизации, чтобы потом такие как мы наслаждались там отдыхом и беззаботной жизнью!!!