Лидеры

Добрий день шановні ОМ друзі, 14 января 2023 с Фолклендских островов в сторону острова Буве отправится экспедиция 3Y0J. Это третья попытка взять Bouvet, теперь на парусной яхте. В условиях блэкаутов и войны интерес представляет, как они справятся с ограниченными запасами топлива для обогрева, питания и движения. Высадка на берег - на зодиаках с подвесными моторами. Постоянные шторма. Температура около нуля, в условиях сильных ветров и ледника на острове – ощущение как в холодильнике, минус 18. Обогрева спальной палатки не планируют. Рабочей – как получится. Топливный бак на яхте рассчитан на 3000 литров. Это же топливо будут использовать для аварийного движения яхты, перешвартовок и пр. На берег планируют забросить четыре дизель генератора по 5 кВт каждый плюс один запасной. (Yanmar generators with 5 kW Hyundai generators). Посмотрел на сайте Yanmar похожие. По параметрам наиболее близкий YDG5500N Бак – 13 литров. Время работы – прибл 6 часов. Получается 13/6 = 2.1 литр в час. Два генератора – 4.2 литра в час. На острове планируют пробыть 22 дня. При работе двумя генераторами из четырех 22 x 24 x 4,2 = 2217.6 литров. 800 литров – на движение яхты, зодиаки, обогрев, электропитание на переходе. Кажется крайне мало. Бак 3000 литров рассчитан только для безопасности и нужд яхты. Из него 2200 литров уйдет на нужды экспедиции на острове. Справится ли яхта без топлива? Общее время экспедиции – 44 дня. 44 x 2 литра x 24 = 2112 литров приблизительно только на электропитание яхты и обогрев. Плюс на маневры, удержание яхты возле острова, уходы от штормов, возвращение к острову… Из описания, двигатель яхты – машина John Deer, Diesel. 239KW, 321 HP. Это consumption –около 60 литров в час и более. 800/60 =13 часов (?!) Посмотрим. Как справятся. ETD 14/1. ETA Bouvetoya approx 22/1. 73!

Уже несколько недель или даже месяцев маркер на 4609 кГц в виде двух точек на водопаде с периодом примерно 10 секунд.